Un mes cerrado: el paso Cristo Redentor sigue bloqueado

Información basada en el reporte de Nuevarioja Sociedad sobre la situación en el complejo fronterizo.

Un periodo de inactividad prolongado

El cierre del paso fronterizo, iniciado el 14 de julio, se ha consolidado como el período de inactividad más extenso de los últimos años, superando los 26 días registrados en 2023. La combinación de tormentas sucesivas impide que las tareas de despeje sean efectivas, ya que el viento blanco vuelve a cubrir la calzada inmediatamente después de ser limpiada.

Impacto logístico y asistencia a transportistas

La situación afecta al sector del transporte internacional, con 3.400 camiones varados en Mendoza. Ante esta emergencia, se han desplegado operativos de asistencia para más de 650 transportistas, brindando atención sanitaria e insumos básicos.

Desde el sector de propietarios de camiones de Mendoza se sostiene la necesidad de optimizar los recursos y la maquinaria para aprovechar las breves ventanas de buen tiempo, mientras que otros transportes han sido derivados a pasos alternativos como Pino Hachado.

• 3.400 camiones varados en Mendoza.
• Asistencia sanitaria y de insumos para 650 transportistas.
• Derivación de carga hacia el paso Pino Hachado en Neuquén.

Condiciones para la reapertura

La habilitación del cruce requiere una coordinación binacional estricta. No basta con el despeje de la Ruta Nacional 7; se necesita que ambos países garanticen la transitabilidad, la seguridad en el túnel y el pleno funcionamiento de los organismos de control fronterizo. El pronóstico meteorológico adverso mantiene la incertidumbre sobre la fecha de reapertura.

Las autoridades continúan monitoreando los modelos meteorológicos, los cuales indican que las condiciones de inestabilidad persistirán al menos hasta el lunes, postergando cualquier decisión sobre la reapertura del corredor.