LA RIOJA EVALÚA IMPACTO DE LA AUTORIZACIÓN PARA LA MINERÍA EN VICUÑA

La decisión del Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENREGE) de ratificar la autorización para las obras de ampliación del sistema de transporte eléctrico destinadas al proyecto minero Vicuña abrió un nuevo escenario para el desarrollo de la min...

Controversia sobre la prioridad de uso

El aspecto más controvertido de la resolución es la prioridad de uso otorgada a Vicuña sobre el 90% de la capacidad disponible de la nueva infraestructura, un derecho que también alcanza a la línea Nueva San Juan–Rodeo y que tendrá una vigencia de 25 años.

Reacciones del Gobierno provincial

La provincia fue uno de los actores que desde un principio intentó frenar la resolución. El secretario de Energía, Alfredo Pedrali, reclamó que no correspondía entregar a un privado una infraestructura construida con el esfuerzo de todas las provincias.

Detrás de la postura riojana hay un doble objetivo: que la futura línea de 500 kV permita cerrar el anillo energético regional e integrar el sistema eléctrico provincial con el de San Juan.

Audiencia pública y objeciones

En la audiencia de junio, la Secretaría de Energía de La Rioja objetó que las obras proyectadas podrían comprometer la futura interconexión en 500 kV entre ambas provincias.

Pese a los planteos, el organismo nacional mantuvo su postura inicial y desestimó la totalidad de las objeciones.

Detalles del proyecto Vicuña

El proyecto Vicuña, controlado por BHP y Lundin Mining, prevé una inversión inicial de USD 9.700 millones, que podría escalar hasta USD 18.000 millones en una década y una producción anual de 400.000 toneladas de cobre.

La situación actual deja a La Rioja en una posición de incertidumbre respecto a su interconectividad eléctrica y el futuro desarrollo de proyectos mineros propios.