27 Empresas compiten por la repavimentación de las Rutas 38 y 79
Un total de 27 empresas constructoras presentaron sus ofertas para la licitación de la obra de recuperación y mantenimiento de las Rutas Nacionales 38 y 79, un proyecto clave para la conectividad y la producción en la zona de Los Llanos riojanos.

La información fue confirmada por el jefe del 8° Distrito La Rioja de Vialidad Nacional, Alexis Wol, tras la apertura de ofertas de la Licitación Pública Nacional N° 0014/2026 realizada a través de la plataforma CONTRAT.AR.
Detalles de la obra y plazos
El proyecto, denominado «Sistema C.Re.Ma. 2022 - Malla 304», cuenta con un presupuesto oficial de $71.916.867.000 y un esquema contractual de 72 meses. La intervención se divide en dos etapas: los primeros 24 meses destinados a la recuperación y repavimentación integral, y el resto del tiempo para tareas de conservación y mantenimiento modular.
- Ruta Nacional N° 38: Tramo entre el límite interprovincial Córdoba–La Rioja y Punta de los Llanos.
- Ruta Nacional N° 79: Tramo desde Santa Rita hasta el empalme con la Ruta Nacional 60, incluyendo Catuna, Chamical y Casa de Piedra.
Próximos pasos administrativos
Actualmente, la comisión evaluadora de Vialidad Nacional se encuentra analizando las propuestas técnicas, contables y legales. Según indicó Alexis Wol, se estima que el proceso de adjudicación podría definirse hacia mediados de noviembre, tras cumplirse las instancias administrativas necesarias.
Impacto laboral en la región
El pliego licitatorio incluye una cláusula específica que prioriza la mano de obra local. Se establece que entre el 60% y el 80% del personal obrero contratado deberá pertenecer a las localidades situadas en la zona de influencia de la traza, buscando dinamizar la economía regional mediante la generación de empleo directo.
El proyecto de recuperación vial cuenta con previsión financiera en el marco del Proyecto de Ley de Presupuesto General de la Administración Nacional, consolidándose como una de las obras de infraestructura más esperadas para la conectividad del interior riojano.
Fuentes consultadas
- Fuente oficialBanco Central de la República Argentina
- Fuente oficialSENASA
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