La pavimentación de la Ruta Provincial 28, que atraviesa las Sierras Grandes de Córdoba para conformar el nuevo Camino de Los Gigantes, se posiciona como una obra de impacto regional con implicancias directas para la conectividad de La Rioja hacia el límite interprovincial.

La información fue relevada a partir de reportes sobre el avance de la infraestructura vial en el corredor que conecta Tanti con Taninga, con proyecciones hacia el territorio riojano.

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Un corredor estratégico para La Rioja

El proyecto vial, que busca unir Tanti con Taninga, posee una relevancia particular para el oeste riojano. La traza forma parte de un corredor que históricamente vinculó a Córdoba con La Rioja a través de Los Túneles de Taninga, extendiéndose hacia El Milagro y Chepes.

La documentación de Parques Nacionales destaca que este trazado permite el acceso al Parque Nacional Traslasierra desde la localidad riojana de Milagro, utilizando la Ruta Provincial 20 para empalmar con la RP 28 cordobesa, un trayecto que suma 98 kilómetros hasta el área protegida.

Estado de los trabajos en la RP 28

Las obras se concentran actualmente en el tramo serrano, con sectores ya finalizados entre Tanti y Cerro Blanco, y entre Tala Cañada y Taninga.

En paralelo, se ejecutan dos frentes de obra adicionales: uno de 18 kilómetros entre el río Guasta y la bajada al río Yuspe, y otro de 7 kilómetros que llega hasta el Hotel Municipal de Tanti.

Mejora en la transitabilidad y seguridad vial al reemplazar tramos de ripio.
Potenciación del atractivo turístico regional que incluye el macizo Los Gigantes y los volcanes de Pocho.
Recuperación del protagonismo del corredor que une los llanos riojanos con las Sierras Grandes.

Más allá de la mejora en la comunicación interna de Córdoba, la obra representa para La Rioja una oportunidad para consolidar un vínculo geográfico y turístico que históricamente ha servido como puerta de entrada entre ambas provincias.

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